-
10kw børsteløs højhastigheds permanent magnetgenerator
1. Hus i A3 stål, der er lille i størrelsen, let i vægt, smukt udseende og har lave vibrationer.
2. Flangeforbindelse sikrer god styrke, nem installation og vedligeholdelse.
3. Forbedrede glasfiberturbineblade med optimeret aerodynamisk formdesign og strukturelt design kan sænke startvindhastigheden og forbedre vindenergiudnyttelsen. Bladet er belagt med gelcoat-harpiks og malet for at modstå korrosion fra luft og vand.4. Det automatisk drejende haleror giver denne horisontale svinghalevindmølle (halen svinger automatisk i kraftig vind og vender automatisk tilbage i sikker vind) en højere antityfonkapacitet.
5. Permanent magnetisk ekstern rotordesign, reduceret modstandsmoment og meget god varmeafledningsevne sammenlignet med generatorer med inderrotor.6. 42NSH magnetisk stålstykke har stærkere magnetisme og højere temperaturbestandighed.7. Emaljeret tråd af F-klasse kan modstå en temperatur på 150 grader, hvilket sikrer spolens drift.
8. Karrosseriet er dacrometbelagt og to gange korrosionsbeskyttet for at sikre rustfrihed efter lang tids drift. -
1-10kw børsteløs højhastigheds permanent magnetgenerator
1. Hus i A3 stål, der er lille i størrelsen, let i vægt, smukt udseende og har lave vibrationer.
2. Flangeforbindelse sikrer god styrke, nem installation og vedligeholdelse.
3. Forbedrede glasfiberturbineblade med optimeret aerodynamisk formdesign og strukturelt design kan sænke startvindhastigheden og forbedre vindenergiudnyttelsen. Bladet er belagt med gelcoat-harpiks og malet for at modstå korrosion fra luft og vand.4. Det automatisk drejende haleror giver denne horisontale svinghalevindmølle (halen svinger automatisk i kraftig vind og vender automatisk tilbage i sikker vind) en højere antityfonkapacitet.
5. Permanent magnetisk ekstern rotordesign, reduceret modstandsmoment og meget god varmeafledningsevne sammenlignet med generatorer med inderrotor.6. 42NSH magnetisk stålstykke har stærkere magnetisme og højere temperaturbestandighed.7. Emaljeret tråd af F-klasse kan modstå en temperatur på 150 grader, hvilket sikrer spolens drift.
8. Karrosseriet er dacrometbelagt og to gange korrosionsbeskyttet for at sikre rustfrihed efter lang tids drift.